# 緊急仮設橋の性能規定と部材等規格化に向けた調査研究（国土交通省・令和4年度）

## 基本情報
- 事業ID: 1d212da5-15a7-43ad-b9d2-d995e4ad0ecd
- 事業番号: 006130
- 年度: 令和4年度（2022年度）
- 所管府省庁: 国土交通省
- 担当部局: 橋梁研究室
- 最終決定額: 5,000万円
- 概算要求額: 未公表 / 該当なし
- 支出先名: 記載なし
- 国税庁法人番号: 未登録
- 検証済み支出額: 未表示 / 該当なし
- 出典（行政事業レビュー見える化サイト）: https://rssystem.go.jp/project/1d212da5-15a7-43ad-b9d2-d995e4ad0ecd
- データ基準日: 2026-09-02

## この事業のまとめ
緊急仮設橋の性能規定と部材等規格化に向けた調査研究は国土交通省が所管する事業で、令和4年度（2022年度）の決定額は5,000万円です。国土交通省の令和4年度の事業のうち決定額が記載されている561件中、この事業は347位で、同省の平均は220億8,631万円、中央値は1億2,900万円です。

## 同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和4年度の事業は667件、決定額の合計は12兆3,904億円です。
- 決定額: この事業 5,000万円 / 同省の平均 220億8,631万円 / 同省の中央値 1億2,900万円
- 決定額の順位: 561件中347位

## 事業の目的
令和２年７月熊本豪雨では、道路橋上部構造の流失被害が多数発生し、道路の通行機能の応急復旧にも長時間を要した。緊急仮設橋は通行機能の早期回復を図るために有効であり、対応出来る架橋・河川条件の拡大のために、緊急仮設橋の性能規定化および多様な現場条件に対応可能な部材形状の標準化のための調査研究を行う。

## 事業の概要
被災直後の応急対応のごく短期的な適用に限定するなどを前提にしたときに、道路として通行に供するにあたって必要な外力の信頼性水準の評価を行う。また、部材形状や強度を規格化することで多様な寸法や架設方法に対応できる緊急仮設橋を実現することに対して、その実現可能性について明らかにする。

## 関連ページ
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