# 地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究（国土交通省・令和7年度）

## 基本情報
- 事業ID: 60a55e68-32c5-4d29-8b67-4de3ae8f30fb
- 事業番号: 021683
- 年度: 令和7年度（2025年度）
- 所管府省庁: 国土交通省
- 担当部局: 空港施設研究室
- 最終決定額: 1,000万円
- 概算要求額: 1,000万円
- 支出先名: 記載なし
- 国税庁法人番号: 未登録
- 検証済み支出額: 未表示 / 該当なし
- 出典（行政事業レビュー見える化サイト）: https://rssystem.go.jp/project/60a55e68-32c5-4d29-8b67-4de3ae8f30fb
- データ基準日: 2026-09-02

## この事業のまとめ
地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度（2025年度）の決定額は1,000万円、概算要求額は1,000万円で、決定額は要求額の100.0%です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は586位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。

## 同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和7年度の事業は794件、決定額の合計は12兆1,633億円です。
- 決定額: この事業 1,000万円 / 同省の平均 186億2,692万円 / 同省の中央値 1億4,600万円
- 決定額の順位: 653件中586位

## 事業の目的
本研究では、地震直後の空港において点検機材の確保が困難となる状況を想定し、点検に適用できる機材の選択肢を増やし、空港管理者が調達可能な機材に応じて点検を迅速に行うことを可能にすることを目的として、調達しやすい簡易な機材を前提とした滑走路の勾配の迅速な計測方法と舗装構造評価方法を開発することを目的とする。

## 事業の概要
本研究は、地震直後の空港の運用再開において重要となる滑走路の舗装被害把握（勾配の計測、舗装支持力測定）の迅速化を図るため、平時の方法・精度に拘りすぎることなく滑走路の勾配の迅速な計測方法と、FWDが調達不可の場合を想定し、FWD以外の舗装構造評価方法の開発を実施する。

## 関連ページ
- [国土交通省の事業一覧](/agencies/mlit): https://zeikin-dokoitta.com/agencies/mlit
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