# リモートセンシングを活用した空港舗装の調査方法の高度化に関する研究（国土交通省・令和7年度）

## 基本情報
- 事業ID: a1b758c9-110b-445c-b328-74359ab96ac6
- 事業番号: 021975
- 年度: 令和7年度（2025年度）
- 所管府省庁: 国土交通省
- 担当部局: 空港施設研究室
- 最終決定額: 4,000万円
- 概算要求額: 未公表 / 該当なし
- 支出先名: 記載なし
- 国税庁法人番号: 未登録
- 検証済み支出額: 未表示 / 該当なし
- 出典（行政事業レビュー見える化サイト）: https://rssystem.go.jp/project/a1b758c9-110b-445c-b328-74359ab96ac6
- データ基準日: 2026-09-02

## この事業のまとめ
リモートセンシングを活用した空港舗装の調査方法の高度化に関する研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度（2025年度）の決定額は4,000万円です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は444位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。

## 同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和7年度の事業は794件、決定額の合計は12兆1,633億円です。
- 決定額: この事業 4,000万円 / 同省の平均 186億2,692万円 / 同省の中央値 1億4,600万円
- 決定額の順位: 653件中444位

## 事業の目的
本研究では、モービルマッピングシステム（MMS）や人工衛星で得られる三次元点群や画像データを用いて、空港舗装面の新たな経年劣化評価方法と局所突発破損予知方法を検討するものである。これにより、舗装の劣化状態の正確な把握と破損の未然検知を可能とし、航空機の運航に影響を及ぼすリスクを回避し、安全運航の確保に資することを目的としている。

## 事業の概要
MMSやSAR衛星は、舗装形状を面的に表現できることから、滑走路等の舗装面の劣化状態を従来技術より正確に把握することや、航空機の走行安全性に影響する局所的突発的な破損を未然に検出すること等に活用するため、本研究では、モービルマッピングシステム（MMS）や人工衛星で得られる三次元点群や画像データを用いて、空港舗装面の新たな経年劣化評価方法と局所突発破損予知方法を検討するものである。

## 関連ページ
- [国土交通省の事業一覧](/agencies/mlit): https://zeikin-dokoitta.com/agencies/mlit
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