環境省低炭素物流推進室令和4年度 (2022年)事業番号: 004760複数年度追跡可能
社会変革と物流脱炭素化を同時実現する先進技術導入促進事業（国土交通省連携事業）
最終決定額 (国会承認予算枠)
11億8,500万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
0円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
我が国の温室効果ガス削減目標において、運輸部門全体で35％の削減、倉庫業が含まれる業務その他部門では51％の削減を見込んでいるところ、物流の脱炭素化に資する取組により大幅なCO2排出量削減を実現する。
事業の概要
物流の脱炭素化と課題解決を同時実現する先進的な取組を支援し、設備や機器の価格低減等を通じた自立的普及を促し、2030年の温室効果ガス削減目標の達成とともに労働力不足、防災・減災等の課題解決を図り、社会変革を実現する。 ①自立型ゼロエネルギー倉庫モデル促進事業（補助率：１／２） ②過疎地域等における無人航空機を活用した物流実用化事業（補助率：定額又は１／２） ③LNG燃料システム等導入促進事業（補助率：１/４（内航中小型船は１／２））
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 19億9,000万円 | 12億5,900万円 | SBS東芝ロジスティクス株式会社 |
| 令和4年度 (2022年)(選択中) | 0円 | 11億8,500万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和5年度 (2023年) | 未公表 / 該当なし | 2億4,360万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和6年度 (2024年) | 未公表 / 該当なし | 未公表 / 該当なし | ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
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