環境省脱炭素モビリティ事業室令和5年度 (2023年)事業番号: 004754複数年度追跡可能
低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（国土交通省連携事業）
最終決定額 (国会承認予算枠)
29億6,500万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
29億6,500万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
100.0%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
2050 年カーボンニュートラル及び2030 年度46％削減目標の達成にむけて、走行距離が長く運搬効率の高い運送業者で、資力の乏しい中小業者を対象に、低炭素型ディーゼルトラック（大型は2015年度燃費基準＋5%以上、小・中型は同＋10％以上達成車）の導入を集中的に支援し、ディーゼルトラック販売車に占める低炭素型車両の比率の向上及び車両の燃費改善の促進を図る。
事業の概要
資力に乏しい中小運送業者に対して、低炭素型車両の導入を支援するとともに、エコドライブ等の取組を促すことで、運輸部門のＣＯ２削減を進めるとともに、低炭素型車両の技術革新等を促すため、低炭素型車両と、標準的燃費水準の同クラスの車両価格との差額の1/2～１/4について補助金を交付する。導入に際してはエコドライブの実施を含む環境管理システムの構築を要件とする。また、補助要件について、高いCO2排出削減効果を得る観点から、燃費レベルの実態等を踏まえて年度ごとに必要に応じて見直しを行う。
同一事業コードの年度別予算推移
全5年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 29億6,500万円 | 29億6,500万円 | （一財）環境優良車普及機構 |
| 令和4年度 (2022年) | 29億6,500万円 | 29億6,500万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | 29億6,500万円 | 29億6,500万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和6年度 (2024年) | 未公表 / 該当なし | 29億6,500万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和7年度 (2025年) | 未公表 / 該当なし | 未公表 / 該当なし | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
30日パス（買い切り・自動更新なし）