国土交通省街路交通施設課令和7年度 (2025年)事業番号: 004346複数年度追跡可能
都市・地域交通戦略推進事業
最終決定額 (国会承認予算枠)
21億578万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
11億2,000万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
188.0%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
都市・地域における安全で円滑な交通を確保し、魅力ある都市・地域の将来像を実現するため、国が民間団体等に対し必要な助成を行うことで、徒歩、自転車、自動車、公共交通の適正分担が図られた交通体系を確立し、もって公共の福祉に寄与することを目的とする。
事業の概要
徒歩、自転車、自動車、公共交通など多様なモードの連携が図られた、自由通路、地下街、駐車場等の公共的空間や公共交通などからなる都市の交通システムを明確な政策目的に基づいて総合的に整備し、都市交通の円滑化を図るとともに、都市施設整備や土地利用の再編により、都市再生を推進するための事業を支援するもの。令和５年度の、地域公共交通活性化再生法の改正を契機に制度を拡充し、より公共交通と一体となったまちづくりの推進を図っている。
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 10億8,000万円 | 16億5,600万円 | 新宿駅周辺地区都市再生協議会 |
| 令和4年度 (2022年) | 9億7,700万円 | 17億9,400万円 | 新宿駅周辺地区都市再生協議会 |
| 令和5年度 (2023年) | 11億800万円 | 13億9,400万円 | 新宿駅周辺地区都市再生協議会 |
| 令和6年度 (2024年) | 11億3,000万円 | 15億6,963万円 | 四日市市都市再生協議会 |
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 11億2,000万円 | 21億578万円 | 四日市市都市再生協議会 |
| 令和8年度 (2026年) | 38億7,700万円 | 13億3,103万円 | 京都駅周辺地区都市再生協議会 |
公金支出先・契約先情報
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