国家行政事業データベース36,222 件
6年累計36,222件を収録。表示中 3 件(選択年度・絞り込み後)。
無料と有料の違い
月額・いつでも解約・初期費用0円
| できること | 無料 | Lite | Pro | Business |
|---|---|---|---|---|
| 一覧 | 10件まで | キーワード10件・1都道府県・入札か補助金のどちらか | キーワード20件・3都道府県・両方 | キーワード200件・47都道府県・5名 |
| CSV | 不可 | 不可 | できる | できる |
| アラート | 不可 | 締切リマインドは不可。毎日のメール配信あり | 7日前と前日 | 締切リマインド |
| MCP | 公開検索(金額なし) | 公開検索(金額なし) | 検索できる(金額の取得はBusinessプラン) | 金額まで取得(キー5個) |
| 月額(税込) | ¥0 | ¥980 | ¥1,980 | ¥9,800 |
有料プランの件数と機能は、いまの契約内容に合わせています。月額・いつでも解約・初期費用0円。
AIで使う(MCP)Claude、Cursor、ChatGPTから行政事業を検索できます。金額の取得にはBusinessプランが必要です。本事業は、大規模な災害を受けた鉄道であって速やかに災害復旧を施工してその運輸を確保しなければ国民生活に著しい障害を生ずる恐れのある鉄道の鉄軌道事業者が、その資力のみによっては当該災害復旧事業を施工することが著しく困難であると認める場合に、当該災害復旧事業に要する費用の一部を国が補助するものである。
官民連携・分野横断により、グリーンインフラを活用した都市型水害対策や都市の生産性・快適性向上等の多様な社会的課題の解決を図るため、市町村が策定するグリーンインフラ活用型都市構築支援事業計画に基づく民間事業者等による緑化等の取組を支援する。
戦傷病者特別援護法(昭和38年法律第168号)の規定に基づき、戦傷病者及びその介護者が旅客鉄道会社の鉄道又は連絡船に無賃で乗車船した場合の運賃について、国が負担する。また、旅客鉄道会社において実施している当該者に係る特別急行料金及び普通急行料金の無賃取扱いについても、同法の趣旨及び旅客鉄道会社の負担軽減の見地から、その一部を国が負担する。
| 事業名 / 概要 | 所管府省庁 | 決定額(予算枠) | 支出先企業 / 法人番号 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|
| 鉄道施設災害復旧事業 本事業は、大規模な災害を受けた鉄道であって速やかに災害復旧を施工してその運輸を確保しなければ国民生活に著しい障害を生ずる恐れのある鉄道の鉄軌道事業者が、その資力のみによっては当該災害復旧事業を施工することが著しく困難であると認める場合に、当該災害復旧事業に要する費用の一部を国が補助するものである。 事業番号: 004567· 複数年度追跡可能 | 国土交通省 鉄道防災対策室 | 15億2,097万円 | 西日本旅客鉄道株式会社 法人番号:112000****** | 閲覧 → |
| グリーンインフラ活用型都市構築支援事業 官民連携・分野横断により、グリーンインフラを活用した都市型水害対策や都市の生産性・快適性向上等の多様な社会的課題の解決を図るため、市町村が策定するグリーンインフラ活用型都市構築支援事業計画に基づく民間事業者等による緑化等の取組を支援する。 事業番号: 004051· 複数年度追跡可能 | 国土交通省 公園緑地・景観課 | 1億2,421万円 | 西日本旅客鉄道株式会社 法人番号:112000****** | 閲覧 → |
| 戦傷病者等無賃乗車船等負担金 戦傷病者特別援護法(昭和38年法律第168号)の規定に基づき、戦傷病者及びその介護者が旅客鉄道会社の鉄道又は連絡船に無賃で乗車船した場合の運賃について、国が負担する。また、旅客鉄道会社において実施している当該者に係る特別急行料金及び普通急行料金の無賃取扱いについても、同法の趣旨及び旅客鉄道会社の負担軽減の見地から、その一部を国が負担する。 事業番号: 004566· 複数年度追跡可能 | 国土交通省 旅客輸送業務監理室 | 32万3,000円 | 西日本旅客鉄道株式会社 法人番号:112000****** | 閲覧 → |