ラストワンマイル・モビリティに関する調査

最終決定額 (国会承認予算枠)

¥██████████████のり弁を剥がす

国会で議決された歳出枠

概算要求額（各府省から財務省への要求）

¥—のり弁を剥がす

各府省からの当初要求額

査定率（決定額 ÷ 要求額）

🔒 Pro限定査定率

要求に対する予算査定結果

事業の目的

①バス・タクシー事業者を対象に財務分析等を実施することを通じ、最新の経営状況を把握し、持続的な事業経営を阻害するボトルネックの解消に向けた施策を検討することにより、地域公共交通（バス・タクシー）の維持を図ることを目的とする。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を全国に横展開するなどして、ラストワンマイル・モビリティの取組の一層の拡大を図り、交通不便地域での移動手段の確保を図ることを目的とする。

事業の概要

①バス・タクシー事業者を対象に、コロナ後・運賃改定後の収支状況、債務の状況等を集計し、地域別の経営実態を的確に把握するための財務分析等を実施し、事業者の最新の経営状況を横断的に把握するとともに、事業経営が健全な形で持続することを阻害するボトルネックの解消に向けた効果的な施策を検討するための事業である。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を把握して全国に横展開する事業である。

同一事業コードの年度別予算推移

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

年度	要求額	決定額	支出先
令和5年度 (2023年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	—
令和6年度 (2024年)(選択中)	¥—のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	民間事業者
令和7年度 (2025年)	¥—のり弁を剥がす	¥—のり弁を剥がす	社会システム株式会社

公金支出先・契約先情報

支出先照合

主要受託企業 / 団体名

民間事業者

公金支出契約額

¥███████████のり弁を剥がす

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未登録

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