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国土交通省旅客課令和6年度 (2024年)事業番号: 007425複数年度追跡可能

ラストワンマイル・モビリティに関する調査

データ時点:令和6年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

ラストワンマイル・モビリティに関する調査は国土交通省が所管する事業で、令和6年度(2024年度)の決定額は8,063万1,000円です。支出先として民間事業者が記載されています。国土交通省の令和6年度の事業のうち決定額が記載されている607件中、この事業は357位で、同省の平均は197億6,789万円、中央値は1億7,084万円です。同じ事業コードの令和5年度の決定額は8,000万円で、令和6年度は63万1,000円(0.8%)増加しています。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
8,063万1,000円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
—
要求に対する予算査定結果

事業の目的

①バス・タクシー事業者を対象に財務分析等を実施することを通じ、最新の経営状況を把握し、持続的な事業経営を阻害するボトルネックの解消に向けた施策を検討することにより、地域公共交通(バス・タクシー)の維持を図ることを目的とする。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を全国に横展開するなどして、ラストワンマイル・モビリティの取組の一層の拡大を図り、交通不便地域での移動手段の確保を図ることを目的とする。

事業の概要

①バス・タクシー事業者を対象に、コロナ後・運賃改定後の収支状況、債務の状況等を集計し、地域別の経営実態を的確に把握するための財務分析等を実施し、事業者の最新の経営状況を横断的に把握するとともに、事業経営が健全な形で持続することを阻害するボトルネックの解消に向けた効果的な施策を検討するための事業である。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を把握して全国に横展開する事業である。

年度によって予算はどう変わった?

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

ラストワンマイル・モビリティに関する調査の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和5年度 (2023年)3,100万1円8,000万円—
令和6年度 (2024年)(選択中)未公表 / 該当なし8,063万1,000円民間事業者
令和7年度 (2025年)未公表 / 該当なし未公表 / 該当なし社会システム株式会社

どこが受注している?

主要受託企業 / 団体名
公金支出契約額
未表示(出典の値が事業予算を超えるなど検証できないため)
国税庁 法人番号
未登録

この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)

このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和6年度の事業771件との比較です(決定額は、決定額が記載された607件が対象)。

ラストワンマイル・モビリティに関する調査と国土交通省の令和6年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額8,063万1,000円197億6,789万円1億7,084万円
決定額の順位607件中357位——

国土交通省の令和6年度の集計

国土交通省の令和6年度の事業数と決定額
事業数771件
決定額の合計11兆9,991億円
支出先が記載された事業660件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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