国土交通省交通政策課令和5年度 (2023年)事業番号: 004421複数年度追跡可能
大都市交通センサス実施経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
3,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
本調査は昭和35年より5年毎に首都圏、中京圏、近畿圏の三大都市圏において、鉄道、バス等の大量公共輸送機関の利用実態を調査し、各都市圏における旅客流動量や鉄道、バス等の利用状況(利用経路、乗換え関係、端末交通手段、利用時間帯分布等)、乗換え施設の実態(鉄道・鉄道の乗換え施設、バス・鉄道の乗換え施設)を把握するとともに、人口分布と輸送量の関係、輸送需要構造等の分析を行い、三大都市圏における公共交通施策の検討に資する基礎資料を提供することを目的とする。
事業の概要
第13回調査として、令和3年度は実態調査、令和4年度は集計・分析作業、そして令和5年度以降は分析の深度化調査及び次回調査の仕様の検討を行うことを予定している。 具体的方法については、実態調査では三大都市圏の交通事業者に対して、一件明細調査、定期券販売実績調査、OD調査及び鉄道輸送サービス調査を実施した。その他、駅における鉄道間の乗換施設について実態調査を実施した。また、集計・分析作業については、集計結果を基に時系列分析を実施し、そして分析の深度化調査では課題や政策ニーズに対する分析を国勢調査等の他の統計調査を活用し行う予定である。
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 9,782万9,000円 | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 9,282万9,000円 | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 3,000万円 | オムロンソーシアルソリューションズ株式会社 |
| 令和6年度 (2024年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 2,996万5,000円 | オムロンソーシアルソリューションズ株式会社 |
| 令和7年度 (2025年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 7,043万8,000円 | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
| 令和8年度 (2026年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 7,043万8,000円 | セントラルコンサルタント株式会社 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
オムロンソーシアルソリューションズ株式会社
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
701040******
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
決定額は無料で表示しています。プロ会員(30日パス ¥1,980 税込)では、次がアンロックされます:
- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
- 概算要求額・査定率・支出先の契約額を1円単位で表示
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