国土交通省地方政策課令和5年度 (2023年)事業番号: 004462複数年度追跡可能
スーパー・メガリージョンの形成及び効果の広域的拡大の促進等
最終決定額 (国会承認予算枠)
0円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
スーパー・メガリージョン構想検討会の最終とりまとめ（令和元年５月20日公表）で示された、スーパー・メガリージョン（ＳＭＲ）の形成とその効果の広域的拡大に向けた取組について、実現に向けた具体的な道筋を示す。また、最終的な目的として当該事業の調査内容を国土形成計画(広域地方計画)へ反映することを目指す。 ※リニア中央新幹線の開業により東京・大阪間は約１時間で結ばれ、時間的にはいわば都市内移動に近いものとなるため、三大都市圏がそれぞれの特色を発揮しつつ一体化し、世界からヒト、モノ、カネ、情報を引き付け、世界を先導するスーパー・メガリージョンの形成が期待される。
事業の概要
ＳＭＲ構想検討会最終とりまとめで示された、ＳＭＲの形成と効果の広域的拡大に向けて求められる取組について、広域地方計画協議会を活用して、各ブロックにおける具体化に向けた検討、その検討に必要なフィージビリティスタディ等を実施し、関係者の役割分担を含めた取組の検討を進める。
同一事業コードの年度別予算推移
全3年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 5,030万円 | 中部地方整備局 |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 2,500万円 | 日本工営株式会社 |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 0円 | 日本工営株式会社 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
日本工営株式会社
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
201000******
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
決定額は無料で表示しています。プロ会員（30日パス ¥1,980 税込）では、次がアンロックされます：
- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
- 概算要求額・査定率・支出先の契約額を1円単位で表示
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