CASE対応に向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業
データ時点：令和7年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
この事業のまとめ
CASE対応に向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業は経済産業省が所管する事業で、令和7年度（2025年度）の決定額は6億2,000万円、概算要求額は10億2,000万円で、決定額は要求額の60.8%です。支出先としてＰｗＣコンサルティング合同会社が記載されており、検証できた支出額は2億4,667万円（決定額の39.8%）です。経済産業省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている404件中、この事業は271位で、同省の平均は176億9,299万円、中央値は15億387万円です。同じ事業コードの令和6年度の決定額は6億1,990万円で、令和7年度は9万6,000円（0.1%未満）増加しています。
出典：行政事業レビュー見える化サイト（データ基準日：2026-09-02）。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら？
事業の目的
CASEという大きな潮流のもと、政府が「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」（令和3年6月）において、2035年までに乗用車新車販売で電動車100%を実現する、また、「モビリティDX戦略」（令和６年５月）において、2030年及び2035年におけるSDVの日系シェア3割を目指すといった目標を掲げるなど、現在生じている自動車の構造変化に加え、米国の関税措置等が国内産業・経済に影響を及ぼす可能性も踏まえ、サプライチェーンにおいて自動車製造の根幹である部品の安定供給を確保するため、自動車産業の屋台骨を支える自動車部品サプライヤーの中堅・中小企業がこうした変化に対応できるよう、その事業転換等を支援するもの。
事業の概要
(1)自動車産業集積地域をはじめ全国に支援拠点を設置し、①中堅・中小の自動車部品サプライヤー等に対する自動車の電動化及びデジタル化等の潮流やその対応に関する理解醸成・啓発を促すための実地研修・セミナーを開催し、②当該中堅・中小サプライヤー等が取り組む事業転換や技術の高度化等に必要な戦略策定、技術開発、人材育成、設備投資等に関する課題の分析・相談対応を行う。その上で③中堅・中小サプライヤー等が抱える経営課題に対応した適切な専門家を派遣し、課題解決に向けた適切な助言を実施する。 (2)併せて、支援拠点や関連業界団体等と連携し、こうした取組による事業転換等のベストプラクティスの周知や、革新的な取組を実施する部品サプライヤーや新規参入者が参加するピッチイベント等の開催を通じて広く普及啓発を図ることで、自動車部品業界における電動化・デジタル化等への対応の加速化や自動車部品業界への新規参入の促進の機運を醸成する。
年度によって予算はどう変わった？
全5年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和4年度 (2022年) | 7億9,000万円 | 4億1,000万円 | — |
| 令和5年度 (2023年) | 6億7,000万円 | 6億円 | PwCコンサルティング合同会社 |
| 令和6年度 (2024年) | 6億2,000万円 | 6億1,990万円 | ＰｗＣコンサルティング合同会社 |
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 10億2,000万円 | 6億2,000万円 | ＰｗＣコンサルティング合同会社 |
| 令和8年度 (2026年) | 10億2,077万円 | 7億2,544万円 | ＰｗＣコンサルティング合同会社 |
どこが受注している？
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう？
経済産業省の令和7年度の事業614件との比較です（決定額は、決定額が記載された404件が対象）。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 6億2,000万円 | 176億9,299万円 | 15億387万円 |
| 決定額に対する支出額の割合 | 39.8% | 56.0% | — |
| 決定額の順位 | 404件中271位 | — | — |
経済産業省の令和7年度の集計
| 事業数 | 614件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 7兆1,479億円 |
| 支出先が記載された事業 | 534件 |