国土交通省車両通行対策室令和7年度 (2025年)事業番号: 021684複数年度追跡可能
２０３０年に向けた諸課題を踏まえた特殊車両通行制度のあり方に関する調査検討経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
未公表 / 該当なし
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
生産年齢人口の減少や働き方改革にて２０３０年にむけて人手不足が深刻化する中、物流業界では効率化のため車両の大型化等が進んでいるところ、特殊車両通行許可数が増加しており、審査の迅速化へ向けた業務効率化等では対策しきれず、近年では審査日数が増加（申請経路数も増加）しているところである。計画的輸送の実現のためにも即時手続きが可能な確認制度への移行を拡大し、審査日数削減に努める必要がある。 また、取締りは道路構造の保全・交通の危険防止の面から必要なものであり、現在基地取締り及びWIM取締りを行っているが、固定位置での取締りであることや人手が伴うこともあり、違法車両を広範に探知できていないことから、ETC2.0によるモニタリング手法やAIカメラ等を使用し、取締りの効率化を図る。
事業の概要
特殊車両通行許可の迅速化に向け、物流業界の現状を踏まえた特車制度の利用実態分析や確認制度の利用促進策検討、道路情報電子化促進手法の検討を行うとともに、取締りの効率化を図るためETC2.0によるモニタリング手法の課題分析及び方策の検討と、効率的な取締りに関する新技術活用事例の調査及び試行導入の検討を行う。
同一事業コードの年度別予算推移
全2年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 未公表 / 該当なし | 未定 |
| 令和8年度 (2026年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 4,371万7,000円 | — |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
未定
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
999999******
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
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- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
- 概算要求額・査定率・支出先の契約額を1円単位で表示
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