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国土交通省港湾物流戦略室令和4年度 (2022年)事業番号: 004227複数年度追跡可能

AIターミナル高度化実証事業

最終決定額 (国会承認予算枠)
4██████████
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国会で議決承認された執行枠
概算要求額 (財務省事前要求)
0██
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各府省庁からの当初要求額
採択査定率 (決定額 / 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果

事業の目的

コンテナ船の更なる大型化や船社アライアンスの再編等、海運・港湾を取り巻く情勢が変化する中、国際基幹航路の寄港の維持・拡大による我が国の国際競争力強化を図るため、「集貨」「創貨」「競争力強化」の3本柱からなる「国際コンテナ戦略港湾政策」に取り組んでいる。本事業は、「競争力強化」施策の一つとして、AI等を活用したターミナルオペレーションの効率化・最適化に関する実証をはじめとする各種実証事業を行い、良好な労働環境と世界最高水準の生産性を有する「ヒトを支援するAIターミナル」を実現することを目的としている。

事業の概要

コンテナ貨物の品目、コンテナ引取までの日数等のビッグデータを基に、AIを活用し、荷繰り回数を最少化したコンテナ蔵置計画を提案するシステム等の構築に向けた実証を行う。また、我が国港湾における熟練技能者の高い荷役能力の維持・向上を図るため、AI等を活用し、熟練技能者の荷役ノウハウを継承・最大化するための実証を行う。さらに、突発的な荷役機械の故障による港湾物流への影響を最小化するため、ビッグデータやAIを活用して異常傾向や故障の予兆を事前に把握する予防保全的維持管理の実証を行う。加えて、外来トレーラーのドライバーの労働環境改善を図り、コンテナ輸送力を維持するため、安全性を確保した上で、外来トレーラーの自働走行を可能とするための実証を行う。また、コンテナターミナルにおけるダメージチェックの効率化に資する新技術の現場実証を行う。

過去の年度別 予算推移 (同コード事業)

全4年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

年度要求額決定額支出先
令和3年度 (2021年)
2██████████
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6██████████
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(一社)港湾荷役機械システム協会
令和4年度 (2022年)(選択中)
0██
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4██████████
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一般社団法人港湾荷役機械システム協会
令和5年度 (2023年)
¥**,***,***
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5█████████
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一般社団法人港湾荷役システム協会
令和6年度 (2024年)
¥**,***,***
のり弁を剥がす
¥**,***,***
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関東地方整備局

公金受給・契約先情報

主要受託企業 / 団体名
一般社団法人港湾荷役機械システム協会
公金支出契約額
2██████████
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国税庁 法人番号
701040******
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