トラック輸送の脱炭素化・効率化に向けた取組の推進
データ時点：令和5年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
この事業のまとめ
トラック輸送の脱炭素化・効率化に向けた取組の推進は国土交通省が所管する事業で、令和5年度（2023年度）の決定額は7,000万円です。支出先としてＡＳＣＥＮＤ株式会社が記載されており、検証できた支出額は2,200万円（決定額の31.4%）です。国土交通省の令和5年度の事業のうち決定額が記載されている589件中、この事業は358位で、同省の平均は200億9,855万円、中央値は1億5,900万円です。
出典：行政事業レビュー見える化サイト（データ基準日：2026-09-02）。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら？
事業の目的
2030年度の運輸部門での温室効果ガス削減等の目標を達成するため、トラック事業におけるCO2排出量削減による脱炭素化と労働時間削減等による労働環境改善の双方に資する輸送効率化等の取組を推進。
事業の概要
CO2排出削減量の算定・削減効果等の事例集を作成し、トラック運送業界及び荷主に展開することにより、カーボンニュートラルの実現に資する輸送形態への移行を促進する。また、複数事業者間での中継輸送に係る実証実験を行い、中継輸送の実施による効果を検証するとともに、最も効率的な中継輸送のあり方の検証を行い、トラック運送業界のCO2排出量の削減等カーボンニュートラルに資する取組を推進する。
年度によって予算はどう変わった？
全2年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 7,000万円 | ＡＳＣＥＮＤ株式会社 |
| 令和6年度 (2024年) | 未公表 / 該当なし | 未公表 / 該当なし | 矢崎エナジーシステム株式会社 |
どこが受注している？
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和5年度の事業718件との比較です（決定額は、決定額が記載された589件が対象）。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 7,000万円 | 200億9,855万円 | 1億5,900万円 |
| 決定額に対する支出額の割合 | 31.4% | 41.3% | — |
| 決定額の順位 | 589件中358位 | — | — |
国土交通省の令和5年度の集計
| 事業数 | 718件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 11兆8,380億円 |
| 支出先が記載された事業 | 608件 |