国土交通省港湾物流戦略室令和3年度 (2021年)事業番号: 004590複数年度追跡可能
港湾における衛星測位を活用したトラック自動運転技術の安全性検証に必要な経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
4,900万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
近年、労働力人口の減少や高齢化の進行により、港湾労働者やトラックドライバーの不足が顕在化しつつあり、今後、更なる労働力不足の深刻化が懸念されている。こうした中、トラックドライバーの労働環境の改善のため、自動運転技術の活用が期待されており、今後、港湾内やその周辺においても外来トラック等が自動運転により走行することが見込まれる。このため、本事業は、港湾の貨物ターミナルにおけるトラック自動運転技術（レベル２）の安全性検証に係る実証を行うことを目的としている。
事業の概要
本事業では、港湾労働者・トラックドライバー不足の深刻化による貨物輸送力の減少への対応が急務となっている状況に適切に対応し、労働環境の改善を図るため、準天頂衛星によるRTK測位（※）を活用し、港湾の貨物ターミナルにおけるトラック自動運転技術（レベル２）の安全性検証に係る実証を行う。具体的には、VRや実車両を用いた安全性検証を繰り返し行い、港湾において、トラック自動運転技術を導入するためのシステム構築を行う。 ※RTK測位：衛星を活用したリアルタイムの高精度測位方式（Real Time Kinematic）
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 4,900万円 | — |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 1億800万円 | — |
| 令和5年度 (2023年) | ¥—のり弁を剥がす | 5,900万円 | 株式会社フォーラムエイト |
| 令和6年度 (2024年) | ¥—のり弁を剥がす | 未公表 / 該当なし | 株式会社フォーラムエイト |
公金支出先・契約先情報
支出先照合支出先の記載がない事業（直接執行分を含む）です。
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
決定額は無料で表示しています。プロ会員（30日パス ¥1,980 税込）では、次がアンロックされます：
- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
- 概算要求額・査定率・支出先の契約額を1円単位で表示
- この事業のCSVダウンロード（Excel / JSON の一括エクスポートはBusinessプラン）
いつでもマイページから即時解約可能 · Stripe領収書即時発行