国土交通省海洋・環境政策課令和6年度 (2024年)事業番号: 004444複数年度追跡可能
海洋開発市場の獲得に向けた海事生産性革命の前進に必要な経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
4,830万6,000円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
我が国海事産業の海洋開発分野の技術力・エンジニアリング力を着実に伸ばしつつ、同分野のユーザーニーズや社会的課題に的確に応えていくことで、我が国海事産業による海洋開発市場の一層の獲得を図るとともに、付加価値の高いビジネスを目指していく。
事業の概要
浮体式洋上風力発電施設における効率的な検査の実現を中心に、浮体構造等の建設・維持管理における必要な安全性確保と経済合理性を両立するガイドライン整備に向けた調査及びその評価手法の確立に向けた基盤整備を行うとともに海外市場獲得に向けた環境整備等を実施する。【概算要求提出時点（令和６年８月末時点）での記載】 また、洋上風力関係船舶確保のあり方に関する検討のため、洋上風力発電の案件形成の時期、風車サイズ等に応じた関連船舶の船種毎の需要見通しや求められる性能等の調査を行う。【補正予算成立後（令和６年１２月）に追記】
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 4億2,600万円 | （公財）日本財団、（一財）エンジニアリング協会、みずほ情報総研（株） |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 1億7,850万円 | 三菱造船株式会社 |
| 令和5年度 (2023年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 3,000万円 | 川崎重工業株式会社 |
| 令和6年度 (2024年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 4,830万6,000円 | 共同提案体（国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所、一般財団法人エンジニアリング協会、東京製綱繊維ロープ株式会社） |
| 令和7年度 (2025年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 5,824万2,000円 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
| 令和8年度 (2026年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 1,883万2,000円 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
共同提案体（国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所、一般財団法人エンジニアリング協会、東京製綱繊維ロープ株式会社）
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
501240******
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
決定額は無料で表示しています。プロ会員（30日パス ¥1,980 税込）では、次がアンロックされます：
- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
- 概算要求額・査定率・支出先の契約額を1円単位で表示
- この事業のCSVダウンロード（Excel / JSON の一括エクスポートはBusinessプラン）
いつでもマイページから即時解約可能 · Stripe領収書即時発行