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■目的・概要 都内中小企業における外国人従業員の定着を促進するため、外国人従業員への日本語教育等に要する経費の一部を助成します。 ■根拠規程 中小企業の外国人従業員に対する研修等支援助成金交付要綱 ■対象事業者 都内に本社又は主たる事業所がある中小企業等 ■対象外国人従業員 以下の要件を満たすこと １ 上記事業者に助成事業実施期間中に継続して直接雇用されている都内の事業所に勤務する従業員で、対象となる在留資格を有している者 ２ 常時勤務する事業所の所在地が都内である者。 ■対象事業 日本語能力試験概ねN２レベル以下の外国人従業員を対象とした、ビジネスに必要な日本語教育等で以下の内容。（ ③及び④の単体実施は不可。①又は②と組み合わせて実施する必要があります。） ① 日本語教員による日本語教育 ② 日本語教材の作成（日本語教員が作成したものに限る） ③ ビジネスマナー講座 ④ 異文化理解に係る講座 ※①を選択した場合、①のみで総受講時間数が、選択したプランの時間以上である必要があります。 ※②を選択した場合、想定学習時間数が選択したプランの時間以上である必要があります。 ※標準プランは50時間以上、短時間プランは30時間以上となります。 日本語学校への通学や、日本語教員による社内研修等幅広く活用いただけます。 その他要件等の詳細は、以下の「募集要項（電子申請用）」をご参照ください。

■目的・概要 ウクライナ避難民の就労を後押しするため、日本語教育等に要する経費を助成します。 ■根拠規程 中小企業の外国人従業員に対する研修等支援助成金交付要綱 ■対象事業者 都内に本社又は主たる事業所がある中堅・中小企業等 ■対象外国人従業員 以下の要件を満たすこと 上記事業者に助成事業実施期間中に継続して直接雇用されている都内の事業所に勤務する従業員で、ウクライナ避難民証明書を持ち、就労可能な在留資格を持つ者。 ■対象事業 日本語能力試験概ねN２レベル以下のウクライナ避難民を対象とした、ビジネスに必要な日本語教育等で以下の内容。（ ③及び④の単体実施は不可。①又は②と組み合わせて実施する必要があります。） ① 日本語教員による日本語教育 ② 日本語教材の作成（日本語教員が作成したものに限る） ③ ビジネスマナー講座 ④ 異文化理解に係る講座 ※①を選択した場合、①のみで総受講時間数が、選択したプランの時間以上である必要があります。 ※②を選択した場合、想定学習時間数が選択したプランの時間以上である必要があります。 ※標準プランは50時間以上、短時間プランは30時間以上となります。 日本語学校への通学や、日本語教員による社内研修等幅広く活用いただけます。 その他要件等の詳細は、以下の「募集要項（電子申請用）」をご参照ください。 ■申請期間 〇交付申請受付期間：令和８年４月９日(木

一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から令和７年度補正予算脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック））の交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、普及初期のトラック（バンを含む。）の電動化及び充電設備等の導入加速を支援し反復・継続した走行に伴うCO2排出削減につなげ、もって価格の低減による産業競争力強化・経済成長と脱炭素社会の構築を推進することを目的として商用車等の電動化促進事業を実施することとしています。 本補助金の概要、対象事業、申請方法及びその他の留意事項は、本公募要領に記載するとおりですので、申請される方は、公募要領（ R7kouboyouryou.pdf ）を熟読のうえ、令和７年度補正予算脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック））交付規程（令和８年４月２２日環補電ホ第8-007号。以下「交付規程」という。）（ R7koufukitei.pdf ）に従って手続きを行っていただくようお願いいたします。 補助事業を申請される皆様へ 本補助金については、国庫補助金である公的資金を財源としておりますので、社会的にその適正な執行が強く求められており、当然ながら、機構としましても補助金に係る不正行為に対しては厳正に対処します。 従って、本補助金を申請される方、申請後、補助

■目的・概要 車両系建設機械等に取り付ける、高度な安全性能を有する特定の安全装置を購入する中小企業事業者等に対し、補助金を交付します。 ■応募資格 次に掲げる者のうち建設業許可を有するものその他補助事業者が適当と認める者とする。 （１）業種：建設業、その他の業種（（２）～（４）を除く） 資本金の額又は出資の総額：3億円以下 常時使用する企業全体の従業員数：300人以下 （２）業種：卸売業 資本金の額又は出資の総額：1億円以下 常時使用する企業全体の従業員数：100人以下 （３）業種：サービス業 資本金の額又は出資の総額：5,000万円以下 常時使用する企業全体の従業員数：100人以下 （４）業種：小売業 資本金の額又は出資の総額：5,000万円以下 常時使用する企業全体の従業員数：50人以下 ■補助対象機及び補助額概要 （１）積載形トラッククレーン 補助金支出基準：構造規格を上回る追加安全措置基準 （過負荷となった場合に警報を発し、かつ、停止する機能を有する過負荷防止装置で（一社）日本クレーン協会規格JCAS2209-2024又はJCAS2204-2021のいずれかに適合するもの） 補助金交付額：補助対象経費（見積額）の１／２（ただし、１台当たりの上限1,000,000円） （２）油圧ショベル、ホイールローダー、 締固め用機械 補助金支出基準：厚生労働省が安全性能を有すると認める以

■背景・目的 建設機械の電動化は、建設現場におけるCO2排出量の削減だけでなく、静粛化による 騒音抑制とそれに伴う作業時間の拡大、排気ガスが抑えられることにより閉所空間等 での作業が可能になる等様々なメリットがある。ただし、その導入に当たっては、 既存建設機械と比べ本体価格が相当程度高価になることや、あわせて充電設備を整備 することが必要となるため、導入初期におけるコストが高いことがネックとなっており、 普及が進まない現状がある。 そのため、本事業では、一定の水準以上を有すると認められるGX建設機械等を対象 として、その導入コストの一部を補助することにより、GX建設機械の普及促進や将来的 なコスト低減を図る。 ※GX建設機械：建設施工現場における電動建機の普及を促進し、脱炭素化を図るため、 国土交通省が創設したGX建設機械認定制度の認定を受けた電動建機をいう。 ■応募資格 補助対象事業者 ・民間企業、個人事業主 ・ 独立行政法人通則法(平成１１年法律第１０３号)第２条第１項に規定する独立行政法人 ・一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人 ・地方公共団体 ・その他環境大臣の承認を経て協会が認める者 ■補助対象機械 ・ 交付決定後に購入契約をする未使用のGX建設機械が対象。 ・GX建設機械と、GX建設機械に充電する装置としてGX建設機械を製造する会社が認め、 導入する

■目的・概要 ゼロエミッション実現に向けた経営推進支援事業のハンズオン支援採択事業者に対し、 固定費削減に資する設備等の導入や自社の脱炭素の取り組みのPR 費用の一部を助成することにより、都内中小企業の持続的な成長を図ることを目的としています。 ■応募資格 公益財団法人東京都中小企業振興公社が実施する「ゼロエミッション実現に向けた経営推進支援事業」の ハンズオン支援により、脱炭素の戦略・ロードマップを策定した 事業者 ■助成対象期間 交付決定日から１年６か月以内、又はハンズオン支援期間終了日までのいずれか早い方 ■問合せ先 ゼロエミ助成金事務局 受付時間：9：00～17：00 (土・日・祝除く) TEL：0570-011-030 Mail：jimukyoku@zeroemi-joseikin.jp ■参照URL https://www.tokyo-kosha.or.jp/support/shien/zeroemi/projects/josei.html

※J グランツで本補助金の申請受付を行っておりません。申請手続き等の詳細については、以下 HP をご確認ください。 https://www.city.kumagaya.lg.jp/about/soshiki/sangyo/kigyokatsudo/hojyokin/sdgs_jgk.html ■目的・概要 令和8年度の募集を開始しました。 市内中小企業の企業価値の向上と稼ぐ力の強化を支援するため、SDGs経営とジギョケイ（事業継続力強化計画等）の策定に取り組む市内中小企業者に対し、予算の範囲内において奨励金を交付します。 ■応募資格 《補助対象者》 次の各号に掲げる要件のいずれにも該当するものとします。 市内に事業所を有する中小企業者であること。 市税を滞納していないこと。 埼玉県SDGsパートナーとして登録されていること。 ジギョケイを策定し、又は変更し、経済産業大臣の認定を受けていること。 暴力団員による不当な行為の防止等に関する法律（平成3年法律第77号）第2条第2号に規定する暴力団又は同条第6号に規定する暴力団員が関与している事業者に該当しないこと。 その他法令及び公序良俗に反していないこと。 《補助対象事業》 埼玉県SDGsパートナーへの登録、および中小企業等経営強化法に基づき防災・減災の事前対策に関する計画（ジギョケイ）を策定し経済産業大臣の認定を受ける取り組みが対象と

■目的・概要 都内の中小企業者等に対し、デジタルツールの新たな導入にかかる経費の一部を助成することにより、事業活動のデジタル化の促進を図り、継続的な成長・発展を支援することを目的としています。 ■助成対象者 都内中小企業者等（会社・個人事業主・中小企業団体） ■助成対象期間 2年間 ■詳細は、下記URLをクリックし「募集要項」等をご参照ください https://www.tokyo-kosha.or.jp/support/josei/jigyo/digital-tool.html ■ご注意 ・本ページは、公益財団法人東京都中小企業振興公社が行う「中小企業デジタル導入促進補助事業」の申請用の画面です。 ・事業に関する詳細は、必ず上記URLから募集要項等をご確認の上、申請マニュアルに沿ってご申請ください。 ■問い合わせ先 中小企業デジタル導入促進補助事業事務局 TEL：03-4446-9058 （平日：9：00～16：30

■目的・概要 この助成金は、中小企業事業主による受動喫煙防止のための施設設備の整備に対し助成することにより、事業場における受動喫煙防止対策を推進することを目的としています。 ■助成対象事業主 次の すべて に該当する事業主が対象です。 （１）健康増進法で定める既存特定飲食提供施設（※）を営む ※健康増進法に規定する第二種施設のうち、飲食店、喫茶店その他設備を設けて客に飲食をさせる営業が行われる施設で以下の３つの要件を満たすもの。 ①令和２年（2020 年）４月 1 日時点で現に存する飲食店／②資本金 5,000 万円以下／③客席面積 100 ㎡以下 （２）労働者災害補償保険の適用事業主 （３）以下の表のいずれかに該当する中小企業事業主 ※ 労働者数か資本金のどちらか一方の条件を満たせば、中小企業事業主となります。 業 種 常時雇用する労働者数 資本金 小売業 小売業、飲食店、配達飲食サービス業 50 人以下 5,000 万円以下 サービス業 物品賃貸業、宿泊業、娯楽業、医療・福祉、複合サービス（例：協同組合）など 100 人以下 5,000 万円以下 卸売業 卸売業 100 人以下 １億円以下 その他の業種 農業、林業、漁業、建設業、製造業、 運輸業、金融業、保険業など 300 人以下 ３億円以下 （４）事業場の室内及びこれに準ずる環境において、措置を講じる区域以外を禁煙とする事業

■参照ホームページ Jグランツで本補助金の申請受付を行っておりません。申請手続き等の詳細については、以下HPをご確認ください。 https://www.city.osaka-izumi.lg.jp/kakukano/sangyoubu/hozenka/osirase/decarbonization/23218.html ■目的・概要 本市における脱炭素化を推進することを目的として、太陽光発電設備や蓄電池等を新たに設置する者に対し、予算の範囲内において、補助金を交付します。 ■令和8年度の重要な変更点及び重要事項 ・既存設備の撤去費が交付対象経費に含めることができるようになります。 （注意）必要最小限度の範囲の取り外し費用やこれらに伴う運搬費用及び処分費用に限り、交付対象となります。 ・FIT、FIP制度を申請する場合、本補助金の対象外になります。 ・令和8年4月16日以降の事業着手（補助対象設備設置業者との 契約締結行為又は工事着工日のいずれか早いほう）であれば、交付対象になります。 ■補助対象者 本補助金の交付の対象となる者（以下「補助対象者」という。）及び補助対象事業により太陽光発電設備又は蓄電池を導入する事業所で自ら事業を行う者（以下「補助事業活用者」という。）は、次に掲げる全ての要件を満たす者であって、補助対象設備の種類に応じて交付要綱別表（1－2）、別表(2-2)の補助対

■ 目的 テレワークの導入から定着・促進を図るため、東京都が実施するテレワーク相談窓口やコンサルティングを利用した都内中堅・中小企業等に対し、テレワーク機器導入経費等のテレワーク環境整備に係る経費を助成します。 ■ 助成金申請前に東京都が実施する「テレワーク相談窓口」へ 本助成金申請の前には、東京都（以下、｢都」という。)が実施する「テレワーク相談窓口」をご利用ください。テレワークに関するご相談に応じ、ニーズによってコンサルティングや各種助成金のご案内をします。 「テレワーク相談窓口」のお申し込みは、下記専用ページから テレワークトータルサポート事業 ■ 事業の概要 助成事業 テレワーク環境の整備 助成対象経費：在宅・モバイル勤務等を可能とする情報通信機器等の導入によるテレワーク環境構築に係る経費 助成額・助成率 ●常時雇用労働者数2～29人【上限】150万円（助成率：2/3） ●常時雇用労働者数30～999人【上限】250万円（助成率：1/2） ＜ 委託費について ＞ 「委託費」については、(1)パソコン設置・設定、(2)タブレット設定、(3)VPN設定にかかる経費の3種類のみが助成対象経費として認められます。また、それぞれ助成対象経費の上限があります。 (1)パソコン設置・設定、(2)タブレット設定：機器1台につき3万円 (3)VPN設定：1申請につき15万円 ■ 事業者要件

■事務局からのお知らせ 2026年7月30日更新 公募開始しました ■補助金の目的・概要 自立・帰還支援雇用創出企業立地補助金（商業施設等復興整備補助事業）では、福島県の避難指示区域等を対象に、住民生活を支える商業機能の回復を支援し、住民の自立・帰還や産業立地の促進を目的とする。 ■応募資格・申請方法 詳細は公募要領（添付資料に同封）をご確認ください。 ■推奨環境 申請時にお使いいただくPCのブラウザは、インターネットエクスプローラー（以後IE）以外の以下の推奨ブラウザをご利用いただくようお願いします。 IEで申請を行うと、申請時に添付資料を正常にアップロードすることができない事象が発生しております。 ＜推奨ブラウザ＞ Windowsの場合：Microsoft Edge、Google Chrome、Firefox macOSの場合：Safari、Google Chrome、Firefox Android版の場合：Google Chrome ※いずれも最新バージョンをご利用ください。 ※Microsoft EdgeのIEモードをご利用の場合にも、同様の事象が発生する可能性がございますので、Google Chrome・Firefoxを強く推奨いたします。 ■お問い合わせ先 ①公設商業施設整備型 ＜事業全般・jGrantsの操作に関するお問い合わせ先＞ みずほ総合研究所 ソーシャルイノベ

■目的・概要 ゼロカーボンシティ小樽市の実現に向けて、市内事業者の脱炭素経営に向けた取組を支援するため、省エネルギー診断等を受診した事業者を対象に、診断機関に支払う費用の自己負担分を全額補助金として交付する制度です。 ■応募資格 以下の要件を全て満たしている者が対象です。 ・補助金の交付を受けようとする事業所において、過去にこの要綱における同一の内容による補助金の交付を受けたことがないこと。 ・小樽市税を滞納していないこと。 ・暴力団、暴力団員、又は暴力団関係事業者でないこと。 ■地理条件 小樽市内に所在する事業所であること。 ■備考 ・予算額を超える申請があった場合は、期間内であっても申請受付が終了となります。 ・消費税及び地方消費税・印紙税・振込手数料は補助対象経費から除かれます。 ・省エネ診断の報告書を受理してから30日を経過した日、又は令和9年3月31日（水）までのいずれか早い日までに実績報告書の提出が必要です。 ・関連事業として、省エネ診断を実施した市内中小企業等に対し、設備更新費用を補助する「中小企業等省エネ推進補助金」も用意されています。 ■問合せ先 小樽市 生活環境部 環境課 住所：〒047-8660 小樽市花園2丁目12番1号 電話：0134-32-4111（内線327・328） メール：kankyo@city.otaru.lg.jp ■参照URL https:/

■参照ホームページ Jグランツで本補助金の申請受付を行っておりません。申請手続き等の詳細については、以下HPをご確認ください。 https://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/kankyou/tikyuuondanka/hojokin/ojo_mcity_office.html ■目的・概要 松戸市では、ゼロカーボンシティの実現に向け、事業活動における省エネルギーおよび脱炭素化を推進しています。その取り組みの一環として、省エネルギー診断の受診や、その結果に基づく設備改修など、事業所への省エネルギー設備の導入に対し、費用の一部を補助します。 ■補助対象者 松戸市事業用省エネルギー設備等導入促進事業費補助金交付要綱の別表2の共通要件及び別表3の補助事業ごとの要件を満たす事業者とします。 ■補助対象事業 補助対象事業は、以下のとおりです。 (1)省エネルギー診断の受診 (2)省エネルギー診断による設備改修等 (3)ZEB（ネット・ゼロ・エネルギー・ビル）の購入、改修 (4)電動バイク等の導入 (5)電気自動車の導入 (6)燃料電池自動車の導入 (7)急速充電設備の導入 (8)普通充電設備の導入 ■補助額及び補助対象経費 各区分の補助額及び補助対象経費は、以下のとおりです。 (1)省エネルギー診断の受診 補助額：補助対象経費の額（上限：2.1万円） 補助

■目的・概要 補助金を活用 して市内の建物に自家消費用の太陽光発電設備を導入し、その余剰電力を提供する事業者を募集します。 ■応募資格 詳細は下記URLより、募集要項をご確認ください。 ■地理条件 堺市内の建物等に太陽光発電設備を導入すること。 ■問合せ先 堺市環境局 カーボンニュートラル推進部 脱炭素先行地域推進室 TEL：072-340-2095 E-mail：kanene@city.sakai.lg.jp ■参照URL https://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/gomi/ondanka/oshirase/yojojunkan.html

■目的・概要 圧縮天然ガス自動車の導入に対して補助します。 ■補助対象者 ・中小企業者（個人事業者を含む） ・上記の事業者へリースをするリース事業者 ■補助対象 圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ自動車） （都内に使用の本拠を置く車両。車両総重量３．５トン以下の車両を除く。） ■補助要件 ・補助金交付決定を受けた日以降に購入（車検登録）する車両であること。 ・令和9年2月28日までに車両を購入し、都に実績報告書を提出すること。（最終報告期限 令和9年3月31日） ■補助額 車両総重量3.5t超8t以下 100，000円/台 車両総重量8t超 200，000円/台

■目的・概要 岸和田市内全体を大きなラボ（実験室）と捉え、革新的な技術やサービスの開発による新ビジネス創出などを目指す制度です。独自技術やアイデアを活用して市内で実証事業を行う事業者に対し、実証フィールドの調整やPRなどの支援を行うとともに、その実証事業の内容が評価委員会において高く評価された場合は、事業に要する経費の一部を補助します。 ■応募資格 ・法人税法上の収益事業を行っている法人または個人事業者（単体または共同体の代表者） ・提案する実証事業を自ら実施できること ・市税を滞納していないこと ・暴力団等に該当しないこと ・実証事業にエントリーして認定され、かつ評価委員会の合計得点が8割以上であること ■地理条件 実証事業の実施場所は「岸和田市内」であることが条件です。なお、応募事業者が岸和田市内に事業拠点を有するか否かは問いません。 ■備考 ・補助金の交付は3者程度を予定しています。 ・補助金は事業完了後の精算払いとなります。 ■問合せ先 岸和田市役所 魅力創造部 産業政策課 産業振興担当 電話番号：072-423-9618 FAX番号：072-423-6925 E-Mail：sangyo@city.kishiwada.lg.jp（件名に『岸和田市「市内丸ごとラボ」実証事業』と記載すること） ■参照URL https://www.city.kishiwada.lg.jp/pa

■目的・概要 技能実習、特定技能、技術・人文知識・国際業務の在留資格を持つ外国人材に、就業地として飯塚市を選んでもらい、就業・生活の満足度を高めるための環境整備を行うことで、外国人材の活躍促進と多文化共生の推進を図ることを目的としています。具体的には、就業環境や生活環境の改善、地域住民との交流などの取り組みにかかる経費の一部を補助します。 ■応募資格 以下のすべてに該当する事業者が対象です。 市内に事務所又は事業所を置く事業者。 市内事業所において外国人材（技能実習、特定技能、技術・人文知識・国際業務）を現に雇用し、継続雇用の予定がある、または年度内に新規雇用の具体的計画がある事業者。 当該年度の2月末日に市内在住の外国人材を雇用している者。 暴力団員等に関与していないこと。 市税の滞納がないこと。 市の外国人施策（事例作成等）に協力し、外国人材活躍応援宣言を行う者。 過去にこの補助金の交付を受けたことがない者（市が共催・後援する事業を除く）。 ■地理条件 飯塚市内に事務所又は事業所を有すること。 ■備考 当該年度の2月末（2月28日）時点で、市内在住の外国人材が在籍していることが交付要件となり、在留カードの写しの提出が必要です。 交付決定後に着手する事業が対象です（やむを得ない場合は事前着手理由書が必要）。 取得価格が5万円以上の備品等は、処分制限期間（耐用年数または5年の短い方

一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から令和６年度補正予算脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック））の交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、輸送に伴うCO2排出削減につなげ、普及初期のトラック輸送における電動化の導入加速を支援し、もって価格の低減による産業競争力強化・経済成長と脱炭素社会の構築を推進することを目的として商用車等の電動化促進事業を実施することとしています。 本補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項は、本公募要領に記載するとおりですので、応募される方は、 公募要領 を熟読のうえ、令和 ６ 年度補正予算 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック）） 交付規程 （令和７年３月３１日環補電ホ第 6-092号 。以下「交付規程」という。）に従って手続きを行っていただくようお願いいたします。 １． 目的と性格 ⑴ この補助金は、貨物自動車運送事業者等が電気自動車（ＢＥＶ）（バッテリー交換式電気自動車を含む。以下同じ。）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）、水素内燃機関型自動車（以下「トラック」という。）であって、一定の型式により継続的に製造し市場において販売することが予定されているトラックを導入する事業に要する経費及

■補助金名 令和8年度 松山港利用促進インセンティブ補助金（荷主向け） ■目的 松山港における集荷を促進し、国際定期貨物航路網の維持及び拡充を図ることにより、本県産業の国際化と地域経済の活性化に資するため、松山港を利用する荷主に対してインセンティブ補助金（松山港利用促進インセンティブ補助金）を交付します。 ■概要 昨年度より貨物量を増加させた荷主様及び新規利用の荷主様を対象に、松山港を利用した輸出入貨物量の前年度比増加量に応じて補助金を交付します。 予算の範囲内で交付され、受付は先着順です。 ■募集終了日時 令和9年2月28日 ※申請期間内で合っても、予算が上限に達した時点で中止する場合がございます。 ■参照ホームページ https://www.pref.ehime.jp/site/port-of-matsuyama/ ■補助対象者 交付要綱第5条に基づき、補助対象事業を行った荷主のうち、次の各号に掲げる要件を満たす者とします。 (1)日本国内に事業所を有し、継続的に事業活動を行う者。 (2)松山港において、補助対象期間の補助対象コンテナ貨物数量を、前年度（令和7年3月1日から令和8年2月28日までの期間をいう。以下同じ。）同期間の補助対象コンテナ貨物数量と輸出入別に比較し、増加させた者。 ■補助対象事業 交付要綱第4条に基づき、補助対象期間内に国際定期貨物航路を利用して、コンテナ