国土交通省近畿圏・中部圏空港課令和8年度 (2026年)事業番号: 004297複数年度追跡可能
関西国際空港整備事業
最終決定額 (国会承認予算枠)
48億1,049万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
¥██████████████のり弁を剥がす
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
本事業は、関西国際空港・大阪国際空港について、安全安心の確保を前提としつつ、競争力の強化を図ることが重要であり、航空保安施設の整備等を行い、航空機の安全運航を図る。 また関空・伊丹のコンセッションによって民間事業者がそのノウハウを最大限に活用しつつ、より効率的で緊張感ある経営を実現出来る仕組みを確立すること等により、関空債務の早期の確実な返済を行い、関西国際空港の国際拠点空港としての再生・強化及び関西全体の航空輸送需要の拡大を図る。
事業の概要
航空保安施設の更新等の実施
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 69億3,400万円 | 日本電気（株） |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 62億8,800万円 | 大阪航空局 |
| 令和5年度 (2023年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 67億5,300万円 | 三菱電機株式会社 |
| 令和6年度 (2024年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 73億8,812万円 | 大阪航空局 |
| 令和7年度 (2025年) | ¥█████████のり弁を剥がす | 64億46万円 | 大阪航空局 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | ¥█████████のり弁を剥がす | 48億1,049万円 | 大阪航空局 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
大阪航空局
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
200001******
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合・概算要求額・支出先の契約額
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- 国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 照合
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