国土交通省参事官(新幹線建設)室令和3年度 (2021年)事業番号: 004425複数年度追跡可能
第7回幹線鉄道旅客流動実態調査
最終決定額 (国会承認予算枠)
1██████████
のり弁を剥がす
国会で議決承認された執行枠
概算要求額 (財務省事前要求)
1██████████
のり弁を剥がす
各府省庁からの当初要求額
採択査定率 (決定額 / 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
幹線鉄道旅客流動実態調査は、平成2年から5年に1度、全国の新幹線や幹線鉄道の特急列車等を利用した旅客の流動等を調査し、需要予測モデルの構築と予測、費用便益分析等の交通政策や交通施設の整備計画など、今後の幹線鉄道に関する政策の分析・検討に資するとともに、陸・海・空にわたる総合的な交通体系の整備を進める上で重要な全国旅客純流動調査にも資する基礎資料として、様々な視点からの幹線旅客流動の実態を明らかにすることを目的とする。
事業の概要
令和3年度以降実施予定の第7回幹線鉄道旅客流動実態調査(以下、第7回調査)をより効率的かつ効果的に実施するため、平成29年度は、ネット調査に向けた実施方法や分析手法の検討、平成30年度は検討結果を踏まえたネット予備調査の実施、令和元年度は予備調査結果の分析及び第7回調査の詳細設計を行う。これらの検討結果等を踏まえ、令和3年度以降に第7回調査の実施及び調査結果の集計・分析を行う。 ※平成27年度は第6回調査を実施し、平成28年度は調査結果の集計・分析を行った。 ※第7回幹線鉄道旅客流動実態調査は令和2年度に実施予定であったが、新型コロナウイルス感染症の流行を踏まえ、令和3年度以降に実施することとなった。
過去の年度別 予算推移 (同コード事業)
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年)(選択中) | 1██████████ のり弁を剥がす | 1██████████ のり弁を剥がす | — |
| 令和4年度 (2022年) | 2█████████ のり弁を剥がす | 1██████████ のり弁を剥がす | 一般財団法人 交通統計研究所 |
| 令和5年度 (2023年) | 2█████████ のり弁を剥がす | 2█████████ のり弁を剥がす | 株式会社 日本能率協会総合研究所 |
| 令和6年度 (2024年) | 1██████████ のり弁を剥がす | 2█████████ のり弁を剥がす | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
| 令和7年度 (2025年) | 1██████████ のり弁を剥がす | 1██████████ のり弁を剥がす | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
| 令和8年度 (2026年) | 4█████████ のり弁を剥がす | 1██████████ のり弁を剥がす | 株式会社日本能率協会総合研究所 |
公金受給・契約先情報
支出先照合支出先の個別開示対象外、または省庁直営の人件費・庁費などの直接執行事業です。
★ プロ版限定インテリジェンス
法人番号の完全照合 & 金額・CSVダウンロード
プロ会員(月額4,900円 税込)にご登録いただくと、以下の調査機能が即座にアンロックされます:
- ✓国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 取引企業分析
- ✓過去6年間の年度横断エクスポート (CSV / Excel / JSON)
- ✓入札方式(一般競争入札 / 随意契約 / 一者応札)の詳細判定
いつでもマイページから即時解約可能 · 法人請求書払い・インボイス対応