国土交通省港湾物流戦略室令和5年度 (2023年)事業番号: 004590複数年度追跡可能
港湾における衛星測位を活用したトラック自動運転技術の安全性検証に必要な経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
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国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
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各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
近年、労働力人口の減少や高齢化の進行によりトラックドライバー不足が顕在化しつつあり、今後さらなる労働力不足の深刻化が懸念されているところ、労働環境の改善に加え、輸送の効率化にも資する自動運転技術の活用が期待されている。他方で、港湾の貨物ターミナル内のような多様な障害物を含む走行ルートや、暴風雪といった特殊な気象条件等が見込まれる場合、自動運転技術の適用にあたっては安全性確保の観点から十分な検証が必要である。 このため、本事業では、準天頂衛星による測位システムを用いたトラック自動運転技術(レベル2)の安全性検証に係る実証試験を行い、港湾の貨物ターミナル内外において自動運転トラックが追従走行する際の安全性向上に資する知見を得た上で、整備が必要なインフラ設備、自動運転トラックの運用ルール等について総合的に検討し、最終的にそれらをとりまとめたガイドラインを策定する。
事業の概要
実車走行試験の効率的な実施に向けた準備として、令和3年度から令和4年度にかけて、貨物を積み込む工場から荷捌き地までの実証ルートをVR空間内に再現し、シミュレーターを用いた自動走行の安全性検証を実施した。令和5年度は、現場での実車走行試験を通した安全性の検証を実施し、必要なインフラ設備や自動運転トラックの運用についてガイドラインを策定する。
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | ¥█████████のり弁を剥がす | ¥█████████のり弁を剥がす | — |
| 令和4年度 (2022年) | ¥█████████のり弁を剥がす | ¥█████████のり弁を剥がす | — |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | ¥—のり弁を剥がす | ¥█████████のり弁を剥がす | 株式会社フォーラムエイト |
| 令和6年度 (2024年) | ¥—のり弁を剥がす | ¥—のり弁を剥がす | 株式会社フォーラムエイト |
公金支出先・契約先情報
支出先照合主要受託企業 / 団体名
株式会社フォーラムエイト
公金支出契約額
¥███████████のり弁を剥がす
国税庁 法人番号
101320******
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