国土交通省港湾物流戦略室令和4年度 (2022年)事業番号: 004590複数年度追跡可能
港湾における衛星測位を活用したトラック自動運転技術の安全性検証に必要な経費
最終決定額 (国会承認予算枠)
1██████████
のり弁を剥がす
国会で議決承認された執行枠
概算要求額 (財務省事前要求)
0██
のり弁を剥がす
各府省庁からの当初要求額
採択査定率 (決定額 / 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果
事業の目的
近年、労働力人口の減少や高齢化の進行により、港湾労働者やトラックドライバーの不足が顕在化しつつあり、今後、更なる労働力不足の深刻化が懸念されている。こうした中、トラックドライバーの労働環境の改善のため、自動運転技術の活用が期待されている。今後、港湾内やその周辺の特有の道路条件において、晴天時だけでなく暴風雪等の悪天候時の走行環境にも対応しつつ、自動運転の安全性を確保することが必要である。このため、本事業は、港湾の貨物ターミナルにおけるトラック自動運転技術(レベル2)の安全性検証に係る実証を行うことを目的としている。
事業の概要
本事業では、港湾労働者・トラックドライバー不足の深刻化による貨物輸送力の減少への対応が急務となっている状況に適切に対応し、労働環境の改善を図るため、準天頂衛星によるRTK測位(※)を活用し、港湾の貨物ターミナルにおけるトラック自動運転技術(レベル2)の安全性検証に係る実証を行う。具体的には、VRや実車両を用いた安全性検証を繰り返し行い、港湾において、トラック自動運転技術を導入するためのシステム構築を行う。 ※RTK測位:衛星を活用したリアルタイムの高精度測位方式(Real Time Kinematic)
過去の年度別 予算推移 (同コード事業)
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 8█████████ のり弁を剥がす | 4█████████ のり弁を剥がす | — |
| 令和4年度 (2022年)(選択中) | 0██ のり弁を剥がす | 1██████████ のり弁を剥がす | — |
| 令和5年度 (2023年) | ¥**,***,*** のり弁を剥がす | 5█████████ のり弁を剥がす | 株式会社フォーラムエイト |
| 令和6年度 (2024年) | ¥**,***,*** のり弁を剥がす | ¥**,***,*** のり弁を剥がす | 株式会社フォーラムエイト |
公金受給・契約先情報
支出先照合支出先の個別開示対象外、または省庁直営の人件費・庁費などの直接執行事業です。
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