海運からの温室効果ガス等環境負荷低減に関する総合対策

最終決定額 (国会承認予算枠)

¥██████████████のり弁を剥がす

国会で議決された歳出枠

概算要求額（各府省から財務省への要求）

¥██████████████のり弁を剥がす

各府省からの当初要求額

査定率（決定額 ÷ 要求額）

🔒 Pro限定査定率

要求に対する予算査定結果

事業の目的

国際海運からの温室効果ガス(GHG)排出削減対策については、国際海事機関（IMO）において世界統一的なルールが審議されている。国際交渉において、欧州等は海事業界等への負担を度外視した理念先行型の非合理な規制の導入を主張する傾向にある一方、開発途上国は先進国・途上国間でGHG排出の責任の差を設けるよう主張している。海運・造船大国である日本として、国際海運からのGHG排出削減に貢献しつつ、合理的かつ世界統一的な国際枠組の策定の議論を主導し、環境技術に優れた我が国海事産業の国際競争力強化を図る。

事業の概要

国際海運からのCO2排出削減については、国際海事機関(IMO)において、中期的なGHG排出削減対策として経済的手法・規制的手法等が検討されている。我が国がIMOでの国際枠組の策定・議論を主導し、地球温暖化対策に貢献しつつ我が国海事産業の競争力強化に繋げるため、国際交渉のバックデータとすべく我が国海運事業者への影響を最小化できるような枠組のあり方等に関する調査・分析等を実施する。

同一事業コードの年度別予算推移

全6年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

年度	要求額	決定額	支出先
令和3年度 (2021年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	（国研）海上・港湾・航空技術研究所
令和4年度 (2022年)(選択中)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	公益財団法人日本海事センター
令和5年度 (2023年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	みずほリサーチ＆テクノロジーズ株式会社及びトヨフジ海運株式会社による共同提案体
令和6年度 (2024年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	共同提案体（みずほリサーチ＆テクノロジーズ（株）、トヨフジ海運（株））
令和7年度 (2025年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	株式会社日本海洋科学
令和8年度 (2026年)	¥█████████のり弁を剥がす	¥█████████のり弁を剥がす	一般財団法人日本造船技術センター

公金支出先・契約先情報

支出先照合

主要受託企業 / 団体名

公益財団法人日本海事センター

公金支出契約額

¥███████████のり弁を剥がす

国税庁法人番号

701000******

★ プロ版限定インテリジェンス

法人番号の完全照合 & 金額データ完全表示

プロ会員（月額1,900円税込）にご登録いただくと、以下の調査機能が即座にアンロックされます：

国税庁法人番号の13桁完全表示および gBizINFO 取引企業分析
過去6年間の年度横断データを1円単位で完全表示（CSV / Excel / JSON エクスポートはBusinessプラン）
入札方式（一般競争入札 / 随意契約 / 一者応札）の詳細判定

いつでもマイページから即時解約可能 · 法人請求書払い・インボイス対応